Autostrada 21 (Belgio)

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Autostrada / Autoroute / Autosnelweg A21 in Belgio
Autostrada 21 (Belgio)
 Autostrada 21 (Belgio)
carta geografica
Corso della A21
Dati di base
Operatore:
Lunghezza totale: 45 km

Province :

Condizione di sviluppo: 2 × 2 corsie + corsie di emergenza
E34A21zoersel.jpg
La A21 a Zoersel , in direzione di Eindhoven , Paesi Bassi
Corso della strada
nodo Ranst A13 E34
Giunzione (19)  Oelegem
Giunzione (20)  Zoersel N14
parcheggio Vorselaar
Giunzione (21)  Lille N 153
Giunzione (22)  Beerse N 132
Stazione di servizio Gierle
Giunzione (23)  Turnhout -WestN140
Giunzione (24)  Turnhout CenterN19
parcheggio Oud turnhout
Giunzione (25)  Oud turnhout N18
Giunzione (26)  Riannodare N118
parcheggio Postel
Attraversamento delle frontiere dell'UE Valico di frontiera di Arendonk
Olanda Più avanti A67 E34

L' autostrada belga 21 , anche in francese. Autoroute 21 o olandese Chiamato Autosnelweg 21 , inizia ad Anversa e termina a Retie , al confine olandese. La loro lunghezza totale è di 45 km. Collega il porto di Anversa con la A67 olandese e la A40 tedesca con l' area della Ruhr .

corso

La A21 attraversa completamente la provincia di Anversa . Ha inizio allo svincolo autostradale di Ranst , dove si dirama dalla A13 . Nel corso successivo incontra le strade nazionali N14 , N19 e N18 , fino a quando non si fonde con la A67 al confine olandese , che prosegue verso Eindhoven .

storia

Prima che la rete stradale europea fosse rivista nel 1986, le sezioni odierne E17 (Anversa-Lilla) ed E34 (Anversa-Eindhoven) erano segnalate come E3. Entrambe le sezioni a quel tempo erano progettate come un'autostrada continua e furono implementate come questa. La A21 di oggi è una sezione di questo percorso. La prima sezione della A21 da Ranst a Zoersel è stata aperta nel 1973. La tratta da Zoersel a Turnhout- West è stata completata un anno prima . L'ultima sezione Turnhout-West - confine olandese è stata aperta al traffico nel 1973.

Stato

Oggi l'A21 è in pessime condizioni. La superficie in calcestruzzo originale degli anni di apertura 1972/1973 è ancora in autostrada. I lavori di ristrutturazione sono iniziati nel 2006. In primo luogo, le buche nel cemento sono state riempite di asfalto. È prevista una ristrutturazione dell'intero percorso, con la copertura di una superficie in asfalto. Inoltre, l'illuminazione deve essere rinnovata. Anche i parapetti e i segnali dovrebbero essere sostituiti. Inoltre sono da pavimentare e migliorare i passi carrai. Nella primavera del 2014 è stato rinnovato il manto stradale tra lo svincolo Ranst e l'uscita Zoersel ed è stato costruito il moderno "asfalto sussurro".

link internet

Commons : A21 (Belgio)  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. Storia della E34 e della E17 belga (olandese)