ÖBB Infra

ÖBB-Infrastruktur AG

logo
forma legale Società
fondazione 1 gennaio 2009 (nella sua forma giuridica attuale)
posto a sedere Vienna , AustriaAustriaAustria 
gestione Silvia Angelo , Franz Bauer, Johann Pluy (Consiglio di amministrazione)
Numero di dipendenti 18.172 (2017)
i saldi 2.101,4 milioni di euro (2017)
Ramo Infrastruttura ferroviaria
Sito web infrastruttura.oebb.at

Il ÖBB-Infrastruktur AG (breve ÖBB Infra ) è una parte della società ÖBB-Holding AG . La società di infrastrutture è stata creata nel corso della legge federale sulla struttura delle ferrovie del 2003 e della riforma ferroviaria del 2009, quando ÖBB-Infrastruktur Bau AG e ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG sono state fuse per formare ÖBB-Infrastruktur AG. ÖBB Infra è responsabile dell'assegnazione del percorso, del funzionamento e della manutenzione della rete ferroviaria austriaca, nonché della pianificazione, pianificazione del progetto e costruzione dell'infrastruttura ferroviaria e delle stazioni / fermate dei treni. L'unico azionista della società è ÖBB-Holding-AG, che è controllata al 100% dalla Repubblica d'Austria .

storia

Con la legge federale sulla struttura delle ferrovie del 2003 sono state fondate ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG e ÖBB-Infrastruktur Bau AG. Le società Eisenbahn-Hochleistungsstrecken-AG e Eisenbahninfrastructurefinanzierungs-Gesellschaft mbH sono state integrate in ÖBB-Infrastruktur Bau AG. Le azioni della Brenner Eisenbahn GmbH sono state trasferite alla ÖBB-Infrastruktur Bau AG dalla Repubblica d'Austria. In seguito alla riforma ferroviaria del 2009, ÖBB Infrastruktur Bau AG è stata ribattezzata ÖBB-Infrastruktur AG e successivamente fusa con ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG. La Brenner Eisenbahn GmbH è stata fusa con la neonata ÖBB-Infrastruktur AG. Al 31 dicembre 2017 ÖBB Infra deteneva 31 partecipazioni in altre società.

compito

Nella sezione 31 della legge sulle ferrovie federali austriache , i compiti di ÖBB Infra sono denominati come segue:

  • Paragrafo 1: Il compito di ÖBB-Infrastruktur AG è in particolare quello di una società di infrastrutture ferroviarie in cui viene pianificata, costruita, mantenuta (ad es. Manutenzione, ispezione, eliminazione dei guasti) un'infrastruttura ferroviaria sicura e basata sulle esigenze (comprese le linee ad alte prestazioni) , riparazione e reinvestimento), forniti e gestiti; Inoltre, possono essere forniti anche servizi di manovra.
  • Paragrafo 3: ÖBB-Infrastruktur AG ha anche il diritto di pianificare e realizzare altri progetti infrastrutturali, a condizione che i costi siano sostenuti da terzi.

fatti e cifre

finanziamento

Gli investimenti di ÖBB Infra sono in gran parte finanziati dal bilancio federale della Repubblica d'Austria. Annualmente vengono stipulati contratti di sovvenzione tra ÖBB Infra e la Confederazione, che si basano sul piano quadro di sei anni di ÖBB Infra, che viene rivisto annualmente e stabiliscono l'ammontare delle risorse finanziarie necessarie. (Nel 2017 erano 785,9 milioni di euro per contributi per la gestione dell'infrastruttura ferroviaria , 785,8 milioni di euro per contributi per manutenzione / progettazione / costruzione e 550,5 milioni di euro per contributi per ispezione / manutenzione / riparazione ). Dal 2016 sono state stipulate obbligazioni sul mercato dei capitali per nuovi progetti di costruzione che sono responsabili nei confronti della Repubblica d'Austria e gestiti tramite l' Agenzia federale delle finanze austriaca . Grazie alla buona solvibilità dell'Austria, i costi del credito vengono mantenuti inferiori.

Investimenti

Nell'attuale master plan di ÖBB Infra sono previsti investimenti per 17,5 miliardi di euro dal 2021 al 2026. Circa un terzo andrà ai grandi progetti Ferrovia Koralm , gallerie di base del Semmering e gallerie di base del Brennero .

Altri

A causa della deformazione dei binari, i binari sono stati dipinti di bianco come prova nella calda estate del 2019 .

link internet

Commons : ÖBB Infra  - raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. a b Rapporto annuale ÖBB-Infrastruktur AG 2017 (PDF)
  2. ↑ Legge federale sulla struttura delle ferrovie del 2003 (PDF)
  3. Riforma ferroviaria 2009 (PDF)
  4. Relazione sul bilancio 2018/2019 , pagg. 95–99, su bmf.gv.at. (PDF)
  5. Masterplan ÖBB: 17,5 miliardi per l'infrastruttura ferroviaria , ORF.at il 16 ottobre 2020
  6. Comunicato stampa ÖBB: Austria: le guide dei colori ÖBB contro il bianco caldo. In: Lok-Report.de. 22 luglio 2019, accesso 28 agosto 2020 .