Álvaro Barba

Barba nella World Series by Renault 2007

Álvaro Barba López (nato il 17 febbraio 1984 a Siviglia ) è un pilota spagnolo . È fratello del pilota automobilistico Marco Barba .

carriera

Barba ha iniziato la sua carriera nel motorsport nel kart nel 1999 ed è rimasto attivo in questo sport fino al 2002. Nel 2002 passa alle monoposto ed è subito runner della Formula Junior spagnola . Nel 2003 è entrato sia nella World Series Light , in cui è stato decimo, sia nel campionato spagnolo di Formula 3 , in cui è arrivato dodicesimo assoluto. Nel 2004 è rimasto nella Formula 3 spagnola. È passato alla Campos Racing ed è migliorato fino all'ottavo posto nel campionato piloti. Ha anche preso parte a due gare del campionato italiano di Formula 3 . Nel 2005 ha vinto tre gare ed è stato quinto assoluto. Suo fratello Marco è stato uno dei suoi compagni di squadra in questa stagione.

Nel 2006 Barba è passato alla Jenzer Motorsport nella World Series by Renault . È arrivato a punti in sole due gare e ha concluso la sua prima stagione al 26 ° posto in classifica generale. Suo fratello Marco è stato suo compagno di squadra negli ultimi tre weekend di gara. Nel 2007 lo spagnolo è passato alla International DracoRacing . Mentre il suo compagno di squadra Miloš Pavlović è arrivato terzo, Barba ha concluso nono nella classifica piloti con una vittoria. Nel 2008 è stato sostituito dal fratello Marco alla DracoRacing. Álvaro Barba è passato al Prema Powerteam ed è diventato compagno di squadra del suo connazionale Miguel Molina . Barba non ha potuto tenere di nuovo il passo con il suo compagno di squadra. Mentre Molina era quarto in campionato, Barba ha raggiunto il decimo posto in classifica generale con quattro podi. Ha anche preso parte a due gare dell'International GT Open .

Nel 2009 Barba ha abbandonato completamente le corse di formula ed è passato ad AF Corse nel campionato FIA GT , dove si è alternato con Niki Cadei nell'abitacolo di una Ferrari F430 GTC . I due hanno ottenuto una vittoria di classe a Portimão e sono finiti quinti nella classifica GT2 . Nel 2010 Barba è passato all'International GT Open e ha formato una squadra con Pierre Kaffer . Dopo il quinto weekend di gara, i due guidano la classifica generale con quattro vittorie.

Stazioni di carriera

  • 1999-2001: karting
  • 2002: Formula Junior spagnola (2 ° posto)
  • 2003: World Series Light (10 ° posto); Campionato spagnolo di Formula 3 (12 ° posto)
  • 2004: Campionato spagnolo di Formula 3 (8 ° posto)
  • 2005: Campionato spagnolo di Formula 3 (5 ° posto)
  • 2006: World Series by Renault (26 ° posto)
  • 2007: World Series by Renault (9 ° posto)
  • 2008: World Series by Renault (10 ° posto)
  • 2009 : Campionato FIA GT , classifica GT2 (5 ° posto)
  • 2010: International GT Open

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